Alle skærme i knudepunktet viser den samme status.
Lufthavne, togstationer, busstationer, havne: ScreenWay henter dataene fra dine kildesystemer og viser dem på flere sprog på hver eneste skærm. Vejvisning og nødmeddelelser kører via samme platform – og det gør de annoncepladser, du sælger, også.
Udviklet og drevet i Tyskland · GDPR-kompatibel
Tallene først.
Hvad der dagligt passerer gennem trafikknudepunkter – og hvad digital signage beviseligt flytter dér.
Lufthavn
Fartplanen styrer hele terminalen.
FIDS-integration, gateskærme, bagagebåndsinformation, duty free-reklamer, lounger og sikkerhedsinformation hænger alle på den samme kilde. Rundturens første skærm kører allerede.
Afgange DEPARTURES
14:22LH 452MÜNCHENA12Boarding
14:35EW 2044PALMAB27Gate ændret
14:40UA 989CHICAGOZ15Til tiden
14:55AF 1019PARIS CDGA22Til tiden
15:05EK 46DUBAIC58Ny tid 15:40
15:20OS 122WIENB18Til tiden
FIDS-vægskærm · ScreenWay Player · Simulering
- Realtidsdata fra lufthavnens managementsystem: afgang, ankomst, gatetildeling, forsinkelser, boardingkald. AODB, REST/SOAP og XML/JSON understøttes.
- Under 5 sekunder fra datapunkt til skærm, med lokal edge-server under 1 sekund. Et gateskift står på skærmen, før der opstår uro.
- Flersproget og tilgængeligt: automatisk sprogskift, RTL-sprog, prioritering efter destination eller tidspunkt på dagen.
Vejvisning og navigation
Interaktive vejvisere, terminalkort og infostandere guider passagererne gennem store knudepunkter – på flere sprog og tilgængeligt for alle.
Stop i terminalen, skærm for skærm.
Hvert punkt på passagerens vej har sin egen skærm og sin egen opgave.
Check-in og indgang
Ved det første skridt ind i terminalen: check-in-skranker, ventetider i sikkerhedskontrollen, flystatus, vejvisning.
- Ventetider i realtid ved sikkerhedskontrol og check-in
- Flersprogede velkomstskærme
- Store LED-vægge som blikfang og orienteringspunkt
Gates og venteområde
Boardingstatus, flyvetid og forbindelser – og ind imellem infotainment og reklamer.
- FIDS-integration til automatiske boardingmeddelelser
- Destinationsspecifik reklame for tax free og lounger
- Nyheder og vejr til ventetiden
Bagageudlevering og ankomst
Hvilket bånd, hvor længe, og hvor er transferen.
- BIDS-integration (Baggage Information Display System)
- Transferforbindelser og kollektiv trafik
- Lokal reklame: hoteller, biludlejning, taxa
Restauranter og caféer
Hurtig bestilling, selv når der er travlt.
- Tidsstyrede menuskift (morgenmad/frokost/aften)
- Visning af ventetid og ordrenumre kan integreres
- Allergener og flersprogede menuer
Omsætning og Retail Media
Gateområder hører til de mest værdifulde annoncepladser overhovedet. Reklamerne kører, mens passagererne alligevel venter.
- Destinationsbaseret reklame: rejsende til Dubai ser luksusbrands
- Styring efter tidspunkt: forretningsrejsende vs. feriegæster
- Afspilningsrapporter og rækkeviddeanalyser til annoncepartnere
Ventezoner og infotainment
Nyheder, vejr, sport og lokalt indhold fylder ventetiden ud. Når man har noget at kigge på, føles den kortere.
Sikkerhed og nødsituationer: se det tværgående afsnit sidst i rundturen
Tog og bus
Sporskift, uden at nogen behøver at spørge.
Ét system styrer skærmene på perronen og stoppestederne foran stationen. Tog og bus kommer fra samme brugerflade, og dit servicepersonale skal besvare færre rutinespørgsmål.
Afgang DEPARTURES
14:26ICE 517Berlin HbfSpor 4Til tiden
14:31RE 9AachenSpor 7Til tiden
14:38IC 2312HamburgSpor 9Til tiden
14:44S 3LufthavnSpor 2Til tiden
Bus 42HovedbanegårdenStade B3 min
Bus 17MessecenterStade A7 min
N8LufthavnStade C12 min
DB-køreplan · GTFS-Realtime · HAFAS · EFALIVE < 5 s
DFI-skærm · ScreenWay Player · Simulering
Togstationer
Afgangstavler i realtid, sporændringer, forsinkelsesmeddelelser, forbindelser og annoncepladser rettet mod rejsende.
Busstationer
Køreplaner samt stoppesteds- og rutevisninger i realtid, også udendørs: fra 2.500 cd/m², IP-65, −20 til +50 °C.
- Direkte integration med gængse passagerinformationssystemer: GTFS-Realtime, HAFAS, EFA. Et sporskift står på alle skærme i løbet af få sekunder.
- 60 % færre rutinespørgsmål til servicepersonalet, siden alle skærme begyndte at vise sporbelægningen live (ICE-stationen Mitte).
Logistikgård
Gården holder selv takten.
ScreenWay står for registrering, rampetildeling og sikkerhedsinstruktion via standere og skærme. Det holder bommen fri og tager det manuelle arbejde fra logistikteamet. Det er den samme platform, som informerer passagererne ude foran i terminalen.
Yard-kald PORT 1
WOB-TR 442Rampe 07Kør frem
B-KL 9012Rampe 03Lastning i gang
HH-XA 771Ventezone · Plads 4Slot 14:40
PL-GD 5518Tjekket indCheck-in ved stander 2
Nummerpladegenkendelse aktivØ ekspedition −30 %
Gårdskærm ved bommen · Simulering
−30 %ekspeditionstid i et praksiseksempel med yard management
Juridisk holdbar dokumentation
Bommen åbner først, når chaufføren har bekræftet sikkerhedsinstruktionen på sit modersmål. Hvert trin bliver logget.
Self-check-in for lastbiler
Chaufførerne identificerer sig ved standeren via ID-scanning, QR-kode eller PIN. Derefter følger rampetildeling og sikkerhedsinstruktion på deres modersmål, som video eller billedserie. Først efter bekræftelse åbner bommen.
- Identifikation
- ID-scanning · QR · PIN
- Instruktion
- Modersmål
- Frigivelse
- efter bekræftelse
Nummerpladegenkendelse
Forhåndsregistrerede nummerplader kører igennem uden stop – alternativt via PIN eller QR-kode. Teamet griber kun ind ved undtagelser.
- Indkørsel
- automatisk
- Reserveløsning
- PIN / QR-kode
- Registrering
- på forhånd i systemet
Slotstyring
Planlægningen af tidsvinduer kører live med: Chaufførerne ser ventetid og kald, gårdpersonalet ser belægningen. Det skærer ned på holdetiderne.
- Planlægning
- Tidsvinduer live
- Visning
- Bom · Rampe · Ventezone
- Effekt
- ca. −30 % tid
Den digitale opslagstavle
Til alle uden pc-arbejdsplads: Vagtplaner, kapacitetsudnyttelse, lagerbeholdninger og sikkerhedsprotokoller hænger som skærm på lageret og i hallen. Medarbejderne bekræfter træning og instruktioner direkte ved terminalen.
Vagtplaner, Kapacitetsudnyttelse, Lagerbeholdninger, Sikkerhedsprotokoller, Træning ved terminalen
HAL 2 · SKIFT B14:21
VaremodtagelseTeam 4 · til 22:00
PlukningTeam 2 · til 18:00
Genopfriskning af truckcertifikatTerminal 3 · 15:00
Instruktion i farligt gods12 af 14 bekræftet
Havn og færge
Hvem skal til hvilken kaj – og hvornår.
Indskibningstider, vejen gennem terminalen og duty free-tilbud kører på standere, der kan tåle havluft og direkte sol.
Indskibning EMBARKATION
MS NORDLICHTOsloIndskibning i gangKaj 2 · Landgang A
FÄHRE VINETAGöteborgCheck-in åbenKaj 4
MS BALTICAKlaipėdaFra 15:10Kaj 1
AURORATallinnGate lukketKaj 6
Duty-free åben til 21:00 · Terminalnavigation plan 1LIVE < 5 s
Indskibningsstander ved kajen · Simulering
Havne og færger
Indskibningstider, navigation i terminalen, duty free-kampagner og passagerinformation til krydstogts- og færgeterminaler.
- Internationale passagerer: automatisk sprogskift og rotation, prioriteret efter destination eller tidspunkt på dagen.
- Klar til udendørs brug: skærme fra 2.500 cd/m², IP-65, −20 til +50 °C, hærværkssikring op til IK 10.
- Playeren kører videre offline. Tidsplan og indhold ligger lokalt, så et netværksudfald afbryder ikke visningen.
sikkerhed
I en nødsituation skifter alle fire zoner om.
Skærmene skifter til nødtilstand, zone for zone eller i hele hubben, automatisk eller med et tryk på en knap. De fire skærme fra rundturen står her side om side; så snart du når dette afsnit, udløser simuleringen overstyringen.
- Automatisk udløsning via brandalarmanlæg eller sikkerhedscentral
- Flersprogede nødmeddelelser
- Udløsning zone for zone: kun berørte områder skifter om
Terminal
Afgange14:21
14:35PALMAC14
14:40CHICAGOBoarding
14:55PARIS CDGTil tiden
Perron
Afgang14:21
14:26ICE 517Spor 4
14:31RE 9Spor 7
14:38IC 2312Spor 9
Depot
Yard14:21
WOB-TR 442Rampe 07
B-KL 9012Rampe 03
HH-XA 771Slot 14:40
Kaj
Indskibning14:21
NORDLICHTBoarding
VINETACheck-in
BALTICAFra 15:10
Simulering uden rigtig varsling.
CAP, Alertus m.fl., KRITIS-klar, Egen drift uden cloud, ISO 27001, Revisionslogs, Penetrationstests
Fordelene på én væg.
Seks grunde til, at hub-operatører styrer deres skærmflåde med ScreenWay. Skiltets størrelse viser, hvor meget det vejer i hverdagen.
Realtidsintegration
Direkte forbindelse til FIDS, BIDS, GIDS og gængse passagerinformationssystemer (AODB, REST/SOAP, XML/JSON, GTFS-Realtime, HAFAS, EFA). Gateskift vises på få sekunder.
Flersproget fra starten
Automatisk sprogskift, parallel vedligeholdelse, rotation, RTL-sprog (arabisk, hebraisk); prioritering efter destination eller tidspunkt på dagen.
Ventetidsstyring
Op til 33 % kortere oplevet ventetid; informerede passagerer venter mere afslappet og køber mere.
Øjeblikkelig nødkommunikation
Tilslutning til brandalarmanlæg og sikkerhedscentraler (CAP, Alertus m.fl.); præcist pr. terminal, flersproget, i realtid. KRITIS-klar: egen drift uden cloud, ISO 27001, revisionslogs.
Analytics og Passenger Intelligence
Afspilningsrapporter, oppetidsovervågning, estimat af rækkevidde og efter ønske anonymiseret måling af passagerstrømme. Det er grundlaget for afregningen af reklamer.
Ikke-aeronautisk omsætning
I terminalen hører skærmen til de mest værdifulde reklameflader overhovedet. Det, som annoncesalget indbringer, finansierer signage-infrastrukturen.
op til 40 % af de ikke-aeronautiske indtægter kommer fra områder, som skærme påvirker direkte
Fra praksis.
Tre operatører fra tre transportverdener fortæller, hvad der har ændret sig.
1 af 3
Siden vi begyndte at bruge ScreenWay til vores gateskærme, skaber gateskift ikke længere panik. Passagererne ser informationen med det samme – klagerne er faldet med 70 %.
Ofte stillede spørgsmål.
Flere spørgsmål?
Hvis dit spørgsmål ikke står her: Skriv til os, så besvarer vi det for din hub.
Kontakt osVi viser det i din hub.
Demoen er gratis og kører på en opsætning som din. Til dit yard management bygger vi efter ønske et proof of concept, og vi gennemgår sammen med dig, hvad annoncepladserne i terminalen kan indbringe.
Fra € 8 pr. skærm pr. månedMinimumsløbetid 12 måneder, derefter med en måneds opsigelse
