
Cada pantalla del hub muestra el mismo estado.
Aeropuertos, estaciones de tren, estaciones de autobús, puertos: ScreenWay toma los datos de sus sistemas de origen y los reproduce en varios idiomas en cada pantalla. La orientación y los avisos de emergencia funcionan en la misma plataforma, al igual que los espacios publicitarios comercializados.
Desarrollado y operado en Alemania · Conforme al RGPD
Primero, las cifras.
Lo que pasa a diario por los hubs de transporte y lo que la cartelería digital consigue allí de forma demostrable.

El plan de vuelos controla toda la terminal.
Conexión FIDS, pantallas de puerta de embarque, información de cintas de equipaje, publicidad duty-free, salas VIP y avisos de seguridad dependen de la misma fuente. La primera pantalla del recorrido ya está en marcha.
- Tiempo real desde el sistema de gestión aeroportuaria: salida, llegada, asignación de puerta, retraso, llamada de embarque. Se admiten AODB, REST/SOAP y XML/JSON.
- Menos de 5 segundos desde el dato hasta la pantalla, con servidor Edge local menos de 1 segundo. Un cambio de puerta aparece en la pantalla antes de que cunda la inquietud.
- Multilingüe y accesible: cambio automático de idioma, idiomas RTL, priorización según destino del vuelo u hora del día.
Orientación y navegación
Señalizadores interactivos, mapas de la terminal y tótems guían a los pasajeros por grandes hubs, en varios idiomas y de forma accesible.
Puntos de paso en la terminal, pantalla a pantalla.
Cada punto del recorrido del pasajero tiene su propia pantalla y su propia función.

Check-in y entrada
Al primer paso en la terminal: mostradores de check-in, tiempos de espera en seguridad, estado de vuelos, orientación.
- Tiempos de espera en tiempo real en el control de seguridad y el check-in
- Pantallas de bienvenida multilingües
- Grandes muros LED como reclamo visual y punto de orientación

Puertas de embarque y zona de espera
Estado de embarque, duración del vuelo y conexiones, intercalados con infoentretenimiento y publicidad.
- Integración FIDS para avisos de embarque automáticos
- Publicidad según destino para tax-free y salas VIP
- Noticias y meteorología para la espera

Recogida de equipajes y llegadas
Qué cinta, cuánto tiempo, dónde están los traslados.
- Integración BIDS (Baggage Information Display System)
- Traslados y conexiones con el transporte público
- Publicidad local: hoteles, alquiler de coches, taxi

Restaurantes y cafeterías
Pedir rápido en plena actividad.
- Cambio de menú programado (desayuno/comida/cena)
- Indicación de tiempo de espera y números de pedido integrables
- Alérgenos y menús multilingües

Ingresos y Retail Media
Las zonas de embarque están entre los espacios publicitarios más valiosos que existen. La publicidad se reproduce mientras los pasajeros esperan de todos modos.
- Publicidad según destino: los viajeros a Dubái ven marcas de lujo
- Control por hora del día: negocios vs. ocio
- Informes de reproducción y analítica de alcance para socios publicitarios

Zonas de espera e infoentretenimiento
Noticias, meteorología, deportes y contenidos locales llenan la espera. Quien tiene algo que ver la percibe más corta.
Seguridad y emergencias: véase la sección transversal al final del recorrido

Cambio de vía sin que nadie tenga que preguntar.
Un solo sistema gestiona los paneles del andén y las paradas frente a la estación. Tren y autobús se manejan desde la misma interfaz, y su personal de atención responde menos preguntas rutinarias.

Estaciones de tren
Paneles de salidas en tiempo real, cambios de vía, avisos de retraso, conexiones y espacios publicitarios para viajeros.

Estaciones de autobús
Horarios, información de paradas y rutas en tiempo real, también al aire libre: desde 2.500 cd/m², IP-65, de −20 a +50 °C.
- Conexión directa a los sistemas habituales de información al viajero: GTFS-Realtime, HAFAS, EFA. Un cambio de vía aparece en segundos en todos los paneles.
- Un 60 % menos de preguntas rutinarias al personal de atención desde que todas las pantallas muestran en directo la ocupación de vías (estación ICE Mitte).

El patio marca su propio ritmo.
ScreenWay se encarga del registro, la asignación de rampa y la instrucción de seguridad mediante tótems y pantallas. Así la barrera queda libre y el equipo de logística se ahorra el trabajo manual. Es la misma plataforma que informa a los pasajeros en la terminal.
Documentado con seguridad jurídica
La barrera solo se abre cuando el conductor ha confirmado la instrucción de seguridad en su idioma. Cada paso queda registrado.
Auto check-in de camiones
Los conductores se identifican en el tótem mediante escaneo de ID, código QR o PIN. Después siguen la asignación de rampa y la instrucción de seguridad en su idioma, en vídeo o en secuencia de imágenes. La barrera solo se abre tras la confirmación.
- Identificación
- Escaneo de ID · QR · PIN
- Instrucción
- En su idioma
- Autorización
- tras confirmación
Reconocimiento de matrículas
Las matrículas prerregistradas pasan sin detenerse; como alternativa, mediante PIN o código QR. El equipo solo interviene en casos excepcionales.
- Entrada
- automática
- Alternativa
- PIN / código QR
- Registro
- previo en el sistema
Gestión de slots
La planificación de franjas horarias se actualiza en directo: los conductores ven el tiempo de espera y la llamada, y el personal del patio, la ocupación. Eso reduce los tiempos de parada.
- Planificación
- Franjas en directo
- Visualización
- Barrera · Rampa · Zona de espera
- Efecto
- aprox. −30 % de tiempo
El tablón de anuncios digital
Para quienes no tienen puesto con PC: turnos, carga de trabajo, existencias y protocolos de seguridad se muestran en pantallas en el almacén y la nave. Los empleados confirman formaciones e instrucciones directamente en el terminal.
Turnos, Carga de trabajo, Existencias, Protocolos de seguridad, Formaciones en el terminal

Quién va a qué muelle y cuándo.
Horarios de embarque, recorridos por la terminal y ofertas duty-free se muestran en tótems que resisten el aire marino y el sol directo.
Puertos y ferris
Horarios de embarque, navegación por la terminal, promoción duty-free e información a pasajeros para terminales de cruceros y ferris.
- Pasajeros internacionales: cambio automático de idioma y rotación, con prioridad según destino u hora del día.
- Apto para exteriores: pantallas desde 2.500 cd/m², IP-65, de −20 a +50 °C, protección antivandálica hasta IK 10.
- El Player sigue funcionando sin conexión. La programación y los contenidos se guardan localmente; un fallo de red no interrumpe la reproducción.

En caso de emergencia, las cuatro zonas conmutan.
Las pantallas pasan al modo de emergencia, por zonas o en todo el hub, de forma automática o pulsando un botón. Las cuatro pantallas del recorrido aparecen aquí una junto a otra; en cuanto llegue a esta sección, la simulación activa la anulación de emergencia.
- Activación automática por el sistema de detección de incendios o el centro de seguridad
- Avisos de emergencia multilingües
- Activación por zonas: solo conmutan las áreas afectadas
Simulación sin aviso de alerta real.
CAP, Alertus y otros, Apto para KRITIS, Operación local sin nube, ISO 27001, Registros de auditoría, Pruebas de penetración
Las ventajas en una sola pared.
Seis razones por las que los operadores de hubs gestionan su flota de pantallas con ScreenWay. El tamaño del rótulo indica su peso en el día a día.
Integración en tiempo real
Conexión directa con FIDS, BIDS, GIDS y los sistemas habituales de información al viajero (AODB, REST/SOAP, XML/JSON, GTFS-Realtime, HAFAS, EFA). Los cambios de puerta aparecen en segundos.
Multilingüe de serie
Cambio automático de idioma, mantenimiento en paralelo, rotación, idiomas RTL (árabe, hebreo); priorización según destino del vuelo u hora del día.
Gestión del tiempo de espera
Hasta un 33 % menos de tiempo de espera percibido; los pasajeros informados esperan más tranquilos y compran más.
Comunicación de emergencia inmediata
Conexión con sistemas de detección de incendios y centros de seguridad (CAP, Alertus y otros); por terminal, multilingüe, en tiempo real. Apto para KRITIS: operación local sin nube, ISO 27001, registros de auditoría.
Analítica y Passenger Intelligence
Informes de reproducción, monitorización de disponibilidad, estimación de alcance y, si se desea, medición anonimizada de afluencia. En ello se basa la facturación publicitaria.
Ingresos no aeronáuticos
En la terminal, la pantalla está entre los espacios publicitarios más valiosos que existen. Lo que genera la comercialización financia la infraestructura de señalización.
hasta 40 % de los ingresos no aeronáuticos proceden de áreas en las que las pantallas influyen directamente
Desde la práctica.
Tres operadores de tres ámbitos del transporte cuentan qué ha cambiado.
Desde que usamos ScreenWay en las pantallas de nuestras puertas de embarque, los cambios de puerta ya no provocan pánico. Los pasajeros ven la información al instante: las quejas han bajado un 70 %.
Preguntas frecuentes.
¿Alguna pregunta?
Si su pregunta no aparece aquí, escríbanos: la responderemos para su hub.
Ponerse en contactoSe lo mostramos en su hub.
La demo no cuesta nada y se realiza sobre una instalación como la suya. Para su Yard Management construimos, si lo desea, una prueba de concepto, y repasamos con usted lo que generan los espacios publicitarios de la terminal.
Desde 8 € por pantalla y mesPlazo mínimo de 12 meses; después, cancelable mensualmente



