Ljus terminalkorridor med hängande, turkosglödande digital signage-paneler och blankt golv
Terminal 1 · Plan 2 · Rundturens start

Varje skärm i hubben visar samma aktuella läge.

Flygplatser, järnvägsstationer, busstationer, hamnar: ScreenWay hämtar data från dina källsystem och spelar ut dem på flera språk på varje skärm. Vägvisning och nödmeddelanden körs på samma plattform, liksom de annonsytor du säljer.

Utvecklas och drivs i Tyskland · GDPR-kompatibelt

Siffrorna först.

Vad som passerar genom trafikknutpunkter varje dag, och vad digital signage bevisligen åstadkommer där.

61,6 milj.Passagerare på Frankfurts flygplats 2024, över 168 000 resenärer per dagKälla: Fraport
25,5 milj.Passagerare på BER 2024, 10,4 % fler än året innanBER · 2024
−33 %upplevd väntetid tack vare digital signage i trafikknutpunkterUpplevd effekt
upp till 40 %av flygplatsernas icke-flygrelaterade intäkter kommer från områden som skärmar påverkar direktIcke-flygrelaterade intäkter
3,54 mdr USDMarknaden för informationssystem på flygplatser 2024. Till 2032 väntas 4,79 mdrFortune Business Insights
85 %av trafikknutpunkterna världen över använder digital signage för passagerarinformation i realtidGlobal standard
< 5 sfrån datapunkten i källsystemet till skärmen. Med lokal edge-server under 1 sUppspelning i realtid
99,9 %tillgänglighet möjlig via serviceavtalServicenivå
Terminalhall på en flygplats med incheckningsområde, stora turkosglödande informationstavlor och resenärer med rullväskorTerminalhall · Incheckning 401–428
Flygplats

Flygtidtabellen styr hela terminalen.

FIDS-anslutning, gateskärmar, bagagebandsinformation, taxfree-reklam, lounger och säkerhetsinformation hänger på samma källa. Rundturens första skärm är redan igång.

FIDS-väggskärm · ScreenWay Player · Simulering
  • Realtidsdata från flygplatsens driftsystem: avgångar, ankomster, gatetilldelning, förseningar, boardingutrop. AODB, REST/SOAP och XML/JSON stöds.
  • Under 5 sekunder från datapunkten till skärmen, med lokal edge-server under 1 sekund. Ett gatebyte syns på skärmen innan oron hinner sprida sig.
  • Flerspråkigt och tillgängligt: automatiskt språkbyte, RTL-språk, prioritering efter destination eller tid på dygnet.

Vägvisning och navigering

Interaktiva vägvisare, terminalkartor och infopelare guidar passagerarna genom stora hubbar, på flera språk och tillgängligt för alla.

Hållpunkter i terminalen, skärm för skärm.

Varje punkt längs passagerarnas väg har sin egen skärm och sin egen uppgift.

Incheckningsområde i en avgångshall på en flygplats med informationstavlor ovanför diskarna och en fristående digital signage-pelare i förgrunden

Incheckning och entré

Första steget in i terminalen: incheckningsdiskar, väntetider i säkerhetskontrollen, flygstatus, vägvisning.

  • Väntetider i realtid vid säkerhetskontroll och incheckning
  • Flerspråkiga välkomstskärmar
  • Stora LED-väggar som blickfång och orienteringspunkt
Väntområde vid en gate på en flygplats med sittrader, en skärm ovanför gatedisken och utsikt genom glasfasaden mot ett flygplan vid flygbryggan

Gater och väntområde

Boardingstatus, flygtid och anslutningar, och däremellan infotainment och reklam.

  • FIDS-integration för automatiska boardingmeddelanden
  • Destinationsspecifik reklam för taxfree och lounger
  • Nyheter och väder under väntetiden
Bagageutlämning i en ankomsthall med resväskor på bagagebandet och en takmonterad informationsskärm

Bagageutlämning och ankomst

Vilket band, hur länge, var finns transfern.

  • BIDS-integration (Baggage Information Display System)
  • Transfer- och kollektivtrafikanslutningar
  • Lokal reklam: hotell, hyrbil, taxi
Serveringsområde i en flygplatsterminal: disk med kaffemaskin och bakverksmonter, ovanför tre digitala menytavlor

Restauranger och kaféer

Snabb beställning mitt i rusningen.

  • Tidsstyrda menybyten (frukost/lunch/kväll)
  • Väntetidsvisning och ordernummer kan integreras
  • Allergener och flerspråkiga menyer
Butiksområde i en flygplatsterminal med upplysta hyllor och en stor digital reklamskärm i stående format i förgrunden

Intäkter och Retail Media

Gateområden hör till de mest värdefulla annonsytorna som finns. Reklamen visas medan passagerarna ändå väntar.

  • Destinationsbaserad reklam: resenärer till Dubai ser lyxvarumärken
  • Styrning efter tid på dygnet: affärs- kontra fritidsresenärer
  • Uppspelningsrapporter och räckviddsanalys för annonspartner
Stationshall med höghastighetståg vid plattformen, turkosa avgångsskyltar och pendlareSpår 4 · Tvärplattform
Tåg och buss

Spårbyte utan att någon behöver fråga.

Ett och samma system styr skyltarna på plattformen och hållplatserna utanför stationen. Tåg och buss hanteras i samma gränssnitt, och din servicepersonal får färre rutinfrågor.

DFI-skylt · ScreenWay Player · Simulering
Plattform på en modern europeisk fjärrtågsstation med ett vitt höghastighetståg och turkosglödande avgångsskyltar under ett tak av stål och glas

Järnvägsstationer

Avgångstavlor i realtid, spårändringar, förseningsmeddelanden, anslutningar och annonsytor för resenärer.

Överbyggd bussplattform vid en modern bussterminal med en stadsbuss vid hållplatsen och en turkosglödande digital hållplatspelare på våt asfalt

Busstationer

Tidtabeller, hållplats- och linjeskärmar i realtid, även utomhus: från 2 500 cd/m², IP-65, −20 till +50 °C.

  • Direkt anslutning till vanliga trafikinformationssystem: GTFS-Realtime, HAFAS, EFA. Ett spårbyte syns inom några sekunder på alla skyltar.
  • 60 % färre rutinfrågor till servicepersonalen, sedan alla skärmar visar spårbeläggningen live (ICE-stationen Mitte).
Logistikgård med semitrailrar vid lastramperna och en infartsbom med turkosglödande självbetjäningsterminalDepå · Grind 1 · Bom
Logistikgård

Gården sköter takten själv.

ScreenWay sköter incheckning, ramptilldelning och säkerhetsgenomgång via infopelare och skärmar. Det håller bommen fri och avlastar logistikteamet från manuellt arbete. Det är samma plattform som informerar passagerarna längst fram i terminalen.

Gårdsskärm vid bommen · Simulering
−30 %Hanteringstid i ett praktikexempel inom yard management

Juridiskt säkert dokumenterat

Bommen öppnas först när föraren har bekräftat säkerhetsgenomgången på sitt modersmål. Varje steg loggas.

Självincheckning för lastbilar

Förarna identifierar sig vid infopelaren med ID-skanning, QR-kod eller PIN. Därefter följer ramptilldelning och säkerhetsgenomgång på deras modersmål, som video eller bildserie. Först efter bekräftelse öppnas bommen.

Identifiering
ID-skanning · QR · PIN
Genomgång
Modersmål
Godkännande
efter bekräftelse

Nummerplåtsigenkänning

Förregistrerade registreringsnummer kör rakt igenom utan att stanna, alternativt via PIN eller QR-kod. Teamet ingriper bara vid undantag.

Infart
automatiskt
Reservlösning
PIN / QR-kod
Registrering
i förväg i systemet

Slothantering

Tidsluckeplaneringen uppdateras live: förarna ser väntetid och utrop, gårdspersonalen ser beläggningen. Det kortar ståtiderna.

Planering
Tidsluckor live
Visning
Bom · Ramp · Väntzon
Effekt
cirka −30 % tid

Den digitala anslagstavlan

För alla utan datorarbetsplats: skiftscheman, beläggning, lagersaldon och säkerhetsprotokoll visas på skärmar i lagret och i hallen. Medarbetarna bekräftar utbildningar och genomgångar direkt vid terminalen.

Skiftscheman, Beläggning, Lagersaldon, Säkerhetsprotokoll, Utbildningar vid terminalen

Färjeterminal med färja vid piren, inglasad passagerargång och turkosglödande infopelarePir 2 · Färjeterminal
Hamn och färja

Vem som ska till vilken pir, och när.

Ombordstigningstider, vägar genom terminalen och taxfree-erbjudanden visas på infopelare som tål havsluft och direkt solljus.

Ombordstigningspelare vid piren · Simulering

Hamnar och färjor

Ombordstigningstider, terminalnavigering, taxfree-kampanjer och passagerarinformation för kryssnings- och färjeterminaler.

  • Internationella passagerare: automatiskt språkbyte och rotation, prioriterat efter destination eller tid på dygnet.
  • Byggt för utomhusbruk: skärmar från 2 500 cd/m², IP-65, −20 till +50 °C, vandalskydd upp till IK 10.
  • Player fortsätter att köra offline. Schema och innehåll ligger lokalt, så ett nätverksavbrott avbryter inte visningen.
Tom terminalkorridor i dämpat ljus med grönt lysande nödutgångsskyltar och en väggskärm i turkost standbylägeFörbindelsegång · Standby
säkerhet

Vid nödläge växlar alla fyra zoner om.

Skärmarna växlar till nödläge, zon för zon eller i hela hubben, automatiskt eller med en knapptryckning. Här står rundturens fyra skärmar sida vid sida; så snart du når det här avsnittet utlöser simuleringen övertagandet.

  • Automatisk utlösning via brandlarmsanläggning eller säkerhetscentral
  • Flerspråkiga nödmeddelanden
  • Utlösning per zon: bara berörda områden växlar om
Terminal
Plattform
Depå
Pir

Simulering utan verkligt larm.

CAP, Alertus m.fl., För kritisk infrastruktur, Egen drift utan moln, ISO 27001, Granskningsloggar, Penetrationstester

Fördelarna samlade på en vägg.

Sex skäl till att hubboperatörer styr sin skärmflotta med ScreenWay. Skyltens storlek visar hur mycket den väger i vardagen.

Realtidsintegration

Direkt anslutning till FIDS, BIDS, GIDS och vanliga system för resenärsinformation (AODB, REST/SOAP, XML/JSON, GTFS-Realtime, HAFAS, EFA). Gatebyten syns inom några sekunder.

Flerspråkigt från start

Automatiskt språkbyte, parallell hantering, rotation, RTL-språk (arabiska, hebreiska); prioritering efter destination eller tid på dygnet.

Hantering av väntetid

Upp till 33 % kortare upplevd väntetid; informerade passagerare väntar lugnare och köper mer.

Omedelbar nödkommunikation

Anslutning till brandlarmsanläggningar och säkerhetscentraler (CAP, Alertus m.fl.); per terminal, flerspråkigt, i realtid. Lämpar sig för kritisk infrastruktur: egen drift utan moln, ISO 27001, granskningsloggar.

Analys och passagerarinsikter

Uppspelningsrapporter, drifttidsövervakning, räckviddsuppskattning och, om du vill, anonymiserad besöksmätning. Det är grunden för annonsfaktureringen.

Icke-flygrelaterade intäkter

I terminalen hör skärmen till de mest värdefulla reklamytorna som finns. Intäkterna från annonsförsäljningen finansierar signage-infrastrukturen.

upp till 40 % av de icke-flygrelaterade intäkterna kommer från områden som skärmar påverkar direkt

Från verkligheten.

Tre operatörer från tre olika trafikslag berättar vad som har förändrats.

1 av 3
Sedan vi började använda ScreenWay för våra gateskärmar skapar gatebyten ingen panik längre. Passagerarna ser informationen direkt – klagomålen har minskat med 70 %.
Thomas ReinhardHead of Passenger Experience, Regionalflygplats Syd

Vanliga frågor.

Fler frågor?

Står inte din fråga här? Skriv till oss, så besvarar vi den för din hubb.

Kontakta oss

Vi visar det i din knutpunkt.

Demon är kostnadsfri och körs på en installation som din. För din yard management bygger vi på begäran ett proof of concept, och vi går tillsammans med dig igenom vad annonsytorna i terminalen kan dra in.

Från € 8 per skärm och månadMinsta avtalstid 12 månader, därefter uppsägningsbart månadsvis